{Online Casino}（100万轿车推荐哪几款好）

全文目錄：

• 1、100万左右买什么车好
• 2、预算100万，喜欢性能，直线给力，声浪好听，选什么车不会后悔？
• 3、一百万的车子有哪些?
• 4、人生赢家的选择 4款百万级豪车推荐

100万左右买什么车好

感觉宝马7系还不错。

新款

2019年5月24日，宝马新款7系在成都正式上市，是在行政轿车领域的旗舰产品。新车相比现款车型来说，最大的亮点就是换装了更大的“双肾”进气格栅以及全新的大灯组合。此次共推出12款车型，售价区间为82.8-242.8万元。

外观亮点

新车采用了全新前进气格栅以及大灯组，标志性的双“肾”前进气格栅相比老款面积增加了40%。M760Li车型在C柱处标有V12标识，侧窗外沿则是采用了专属的黑色装饰条。

内饰亮点

内饰亮点在于换装了一套最新12.3英寸全液晶仪表盘，并搭载了最新的iDrive7.0多媒体系统。配置上，10.25英寸触摸屏、车联网、BMW智能个人助理、低速跟车功能、50米距离自动倒车功能、4区空调、Nappa真皮内饰以及BW音响等。

豪华的后座布局

配置亮点

新BMW 7系与时俱进换装全液晶仪表盘，提升了车厢内的科技感，最大变化来自于全新普及的iDrive 7.0多媒体系统。12.3英寸全触摸中控屏幕，支持CarPlay功能，全车带有12个扬声器的宝华韦健音响。

动力亮点

动力部分，新款宝马7系将搭载提升后的2.0升涡轮增压直列四缸发动机、3.0升涡轮增压直列六缸发动机和的4.4升双涡轮增压V8发动机，它们分别对应730Li、740Li以及750Li车型，最大功率分别为258马力、340马力以及530马力。

M760Li车型，采用的是一台6.6TV12发动机，最大功率调整为585马力，峰值扭矩为850牛·米，0-100km/h加速时间为3.8秒。传动方面，新车全系匹配8速手自一体变速箱。

以上内容参考：百度百科——宝马7系

预算100万，喜欢性能，直线给力，声浪好听，选什么车不会后悔？

100万落地的车子，动力强悍，关键是声音要好听，想必题主很喜欢听6缸的咆哮。鉴于此，我有以下6缸甚至8缸车可以推荐：

最实用老少皆宜，同时也是最低调的高性能车——奥迪RS4

奥迪RS4是基于奥迪旅行车打造的一款高性能车，它搭载的是2.9T V6双涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，四驱系统是奥迪鼎鼎有名的quattro，最大马力450匹，百公里加速时间4.1秒，但是实测基本小于这个数。以上其实都不是重点，重点是RS4如果不开赛道模式那么它就跟一辆普通的奥迪A4旅行版一样，气动调节软硬悬架，日常买菜接孩子放学也是很合适，就是油耗有点高。RS4如果开了赛道模式，整个车的性格大变，排气声浪变得很咆哮，配合百公里4.1秒的加速，绝对是加速快，声音有好听的车之一。 这辆车外形低调，走在路上说不定有思域要挑战你，冲你轰油门怀疑你车是低配A4改的。这时候奥迪RS4只需要在绿灯时候让思域先走就可以了，做一回文明的西装暴徒。 除了奥迪RS4之外，它的老对手，比如奔驰AMG C63、宝马M3、M4同样可以考虑一下。

宝马M3/M4

M3和M4本质上是同一辆车，不一样的是宝马M4是双门车，而宝马M3是四门。M3相比M4而言可能更加实用一些， 目前两者都是搭载的3.0T L6发动机，最大431匹马力，搭载7速双离合变速箱，百公里加速时间4.1秒 。

奔驰AMG C63

奔驰AMG C63基于奔驰C级旅行版打造，它不同于宝马M3和奥迪RS4的是奔驰C63 拥有 8缸发动机 。 C63搭载的是4.0T的双涡轮V8发动机，最大476匹马力，百公里加速时间为4.1秒，最便宜的C63裸车价在85万左右，加上选装100万差不多能落地。巧的是奥迪RS4，奔驰AMG C63和宝马M3都是4.1秒的百公里加速。

100万的车却拥有500万的声浪，最高调的车莫过于玛莎拉蒂吉博力

上面介绍完了低调的奥迪RS4，这回介绍的玛莎拉蒂吉博力属于高调的车子。滚滚车流中，假如你同然听到一阵振聋发聩的引擎咆哮声，略感炸裂。朝着发出轰隆声的地方看去，一个小年轻带着口罩开着一辆玛莎拉蒂吉博力，正在排队依次通过拥堵，一脚油门一脚重刹的在车流中时快时慢的跟走。是的，玛莎拉蒂的声浪特别的高调，甚至可以说有点嚣张。 3.0T发动机，最大马力350匹，百公里加速5.5秒；虽然加速没有奥迪RS4快，但是吉博力的声音是真的高调，可以考虑一下。

大排量自然吸气发动机，野马GT是能买到最便宜的V8车了

如果喜欢V8发动机的那种声浪，或者说单纯的喜欢多缸的车，可能野马GT是100万以内可以唯一的8缸车了。 野马GT采用的是5.0L自然吸气发动机，最大马力466匹，匹配的还是10AT变速箱，采用前置后驱的驱动形式，百公里加速时间4.4秒。 野马GT代表的是美国大排量自吸发动机跑车，同样的车还有雪佛兰大黄蜂，如果你对于美国的大排量自吸车情有独钟，可以考虑一下。关键是野马GT的价格很便宜，55万的裸车，再加点钱可以买两辆了。

以上就是我推荐的直线加速比较厉害，同时也比较接地气的几款车子。如果你觉得它们的声音不好听可以买个特斯拉MODEL S，虽然它没有发动机，但是它可以用音响模拟出你想要的发动机咆哮声，听腻了还可以换一个，不想听了可以直接关掉。而且特斯拉的百公里加速时间也是4秒级别的，最快能到2.6秒，可以在悄无声息中秒杀掉一众跑车。

百万性能车首选！

奔驰GT50！

玛莎吧，SUV或者Ghibli都行，我的是Ghibli，四年了没出过什么毛病。喜欢听声浪就得开Sport模式，最好同时开手动模式。开过朋友的Levante，声浪更浑厚，但这两款车加速都一般，5秒而已。

性能+加速+声浪。你可以考虑保时捷帕拉梅拉(保时捷强制加选装包，预算可能会超不少)。或者宝马6系GT(原5系GT)。如果并不考虑实用性，那奔驰SL级也是不错的(双门跑车)。马上国内要开卖奥迪Q8，也刚好在你这个价位上，外形没得挑，性能未知，毕竟没见过。如果你愿意等到宝马8系开卖，8系也可以。玛莎拉蒂的吉卜力声浪好听，价格也在你的价位上，可以考虑。

一句直线给力，我给你推荐TTRS！无与伦比的一款车，直线可以对比200万以下的车！改装潜力还巨大！

预算100万，喜欢性能，直线给力，声浪好听，选什么车不会后悔？

面对你的这个问题，我打算用王炸来应对，我推荐的车型是奔驰AMG C63。

众所周知奔驰的AMG和宝马的M都是性能的代名词，拥有这台车会给你一种“可远观而不可亵玩焉”的感觉，离远了看与一台普通的C级并没有多大的区别，当你走进了听到这这款车V8发动机带来的隆隆轰鸣声，才发现这是一款可以扮猪吃老虎的性能小怪兽。

推荐车型为2019款AMG C63，指导价92.28万元，终端还有8万元左右的优惠，100万元之内妥妥能落地。车身尺寸为4757*1839*1429毫米，轴距为2840毫米。动力方面搭载4.0TV8双涡轮增压发动机，最大功率350马力，峰值扭矩650牛米，匹配9AT变速箱，可在4.1秒完成零百加速，毫不吹牛逼的说这是100万以内唯一一款8缸轿车车型。

道奇恶魔绝对是地表直线加速王 0-100加速成绩仅需2.3秒碾压GTR日本战神。现在市面上最常见的道奇挑战者就是3.6排量的，如果你喜欢极限操控乐趣，那就上地狱猫，最暴躁的就是挑战者的恶魔，6.2排量机械增压。最大牛米能达到881牛米，0-100加速成绩仅需2.3秒。没错只有2.3秒 地表加速王 速度与激情主角同系

这个价位只能在M3/4，C63，RS5，ghibili之内选了，其实ghibili声浪和品牌满分胜出，直线完败！M3/4又要换代所以淘汰，RS5要国六估计也要等上一年半载。C63加速，声浪都完美，再有大V8加持，完美的契合了你的需求！

百万以内，把二手车纳入范围的话，最好听的声浪毫无疑问我会投票给这台车：

W204的C63 AMG ， 最后一代的自吸车款 ，搭配6.2L V8自然吸气引擎。

457匹马力，600NM，零百加速4.5秒虽然放在现在来看也不是那么极端（A45小弟都逼近），不过谁敢说这不是台绝对经典的性能车？

搭配全段IPE的排气，不多说了，看视频听声吧。

宝马m直线不行，但是操控确实好，我发现好像都忽略了一款车，那就是奥迪的ttrs

一百万的车子有哪些?

一百万的车子：

1、宝马X7

官方指导价：100.00-178.80万

级别：大型SUV

宝马X7是宝马推出的旗舰版SUV车型，同时也是宝马首台大七座SUV。宝马X7外观上来看非常的霸气，前脸还是采用了双肾进气格栅，车身硬朗修长，看起来很有旗舰车型的风范。内饰的造型上虽说缺少了一些新鲜感，但是细节处的用料、中控台和仪表盘的科技感都有了新的提高。顶配4.4T发动机的动力足以令这台两吨多的SUV零百加速时间缩短到4.7秒，真是一台异常刺激的七人车。

2、Cayenne新能源

官方指导价：86.80-101.20万

级别：中大型SUV

保时捷Cayenne新能源是插电式混合动力车型，它的外形与普通卡宴没太大区别，如果它不悄无声息地从你旁边驶过，你可能都不会发现它是新能源车。卡宴新能源的电池容量不算大，8个小时就能充满，50公里的NEDC续航勉强能够撑过一天上下班路程。整套系统优先以电机为动力源，只有在运动模式下发动机才参与驱动。而在运动模式下，它又能像一辆燃油车一样在所有速域保持充沛的动力。

3、保时捷718

官方指导价：54.50-157.80万

级别：跑车

保时捷718可以算是保时捷的最低端跑车，这款车的确可以让车主享受到截然不同的感受，当然了，这些感受让人喜忧参半。好处体现在它一定能勾引到妹子，但缺点方面在于，这款车在同价位车型里不具备强劲的性能。启动时的声浪特别响亮，然而地板油却跑不快；弹射起步很炫酷，但平顺性表现不佳，综上所述，这款车仅仅是一辆颜值车型。

4、Macan

官方指导价：53.10-102.80万

级别：中型SUV

Macan算得上是保时捷之中如今卖得最廉价的运动型多功能汽车，虽然“便宜”，可是仍旧属于一辆受人欢迎的豪华家用汽车，独特的前脸造型行驶在道路中让人一看就知道是保时捷，整部车尤其尊贵。保时捷Macan是一辆从国外进口过来的汽车，维持着这一品牌高端的形象，要优于国内大多数豪华品牌车型。

5、Stelvio

官方指导价：39.98-127.98万

级别：中型SUV

Stelvio虽然是一款SUV，但它的动力性能却丝毫不差，依旧保持着意大利特有的运动血统。灵敏线性的油门调校让用户可以很好地掌控这辆车的动力输出，稳重厚实的底盘设计能够轻而易举地攻下任何一条弯道，作为一款意系车，这种独特的驾驶乐趣能够深深抓住每一位消费者的心。并且这款车还有着运动激进的外观设计，性感的前脸设计非常吸引人的眼球。

人生赢家的选择 4款百万级豪车推荐

● 奔驰S级

指导价：93.8-199.8万

奔驰的雍容华贵和品牌高度已经不用多言，就算你开一辆A级出去，也会觉得比同级车型高出一截，而S级作为最顶级车型，自然更能给你带来无尽的荣耀。换代后的奔驰S变得更加完美，而高高在上的销量也告诉我们，它基本上属于独孤求败了。

获取底价

奔驰S级 93.8～199.8万

查看奔驰S级降价行情

展开

● 率先把灯玩得出神入化

奔驰S级号称“世界上首款不使用灯泡的汽车”，用作照明的是近500个LED，每个大灯使用了56个LED，每个尾灯也用了35个，其次还有4个用作雾灯。剩下的300个LED全放在了车内，用作照明与环境氛围灯。

灯光的功能也很全，例如光源敏感度自动调整，转向辅助等你知道的功能在这台车上全都有。不过最重要的是夜晚的照明体验，奔驰S级的照明效果几乎是我们测过的车型中最强大的，就是那种亮如白昼的感觉，而且它的照射范围也要比其它车型更广一些，你的眼前几乎就没有“盲区”了。

● 安全配置周全又周到

奔驰S级在安全方面也是做到了极致，体会最明显的是它的夜视辅助系统（S500L车型才有）。夜间正常行驶时，仪表盘显示正常的信息。但当检测到照明区域外有行人时，仪表盘会自动切换到“红外模式”以提醒驾驶者，经过行人之后再自动切回仪表界面。同时，还能通过车外的聚光灯闪烁来提醒行人，太周到了。

● 顶级的乘坐感受

奔驰S500L的座椅是那种一坐上去就不想下来的感觉，不像A8L那样兼顾舒适与运动，奔驰S500L的座椅就是那种非常舒适的风格，而且座椅尺寸比对手要大，坐上去整个人都非常放松，这方面甚至比 雷克萨斯LS 还要好。因为S500L的座椅更注重人体工程学设计，你会感觉身体的每一个部位都得到了支撑但同时又很柔软，就像是为你量身定做的一个沙发一样。

后排座椅的舒适性，奔驰S500L应该是同级最好的了，甚至已经 超越 了 雷克萨斯 LS，相比上一代S级，最大的变化是座椅不单单是那种宽大的感觉了，在宽大的基础上更注重对身体的支撑，坐在上面，你的身体任何一个部位都不是悬空的。而且坐垫舒适度也更好，再加上丰富的调节方式与娱乐配置，让人有种想住在里面的感觉。

编辑小结 ：其实奔驰S级值得一说的东西还很多，比如说作为选装件出现的魔幻车身控制系统，介于篇幅原因这里就谈三点。无论三叉星近些年的市场份额如何被 宝马 、 奥迪 追赶，但是它依然是那个有着深厚底蕴和技术实力的梅赛德斯·奔驰，集其精华于一身的S级难道还不能算王者吗？至少，从近几年的销量来看，奔驰S级的王者地位无人能够撼动。

展开余下全文（1/4） 2 宝马7系 追求科技和操控 回顶部

● 宝马7系

指导价：89.8-265.8万

宝马和 奔驰 就是一对天生的好基友，两者纠缠已经好几十年，其中的恩怨是非多到说不完。从2009-2011年的三年中，宝马7系在中国市场的销量一直力压 奔驰S级 ，这足以说明7系的实力之强、受欢迎度之高，而目前在售的7系即便看上去没有全新S级那么夺目，但是全面的素质让任何一款车想要在赢它都很困难，7系一定是你体现身份的好座驾。

获取底价

宝马7系 89.8～265.8万

查看宝马7系降价行情

展开

● 创新科技展示

此前宝马在激光大灯这块似乎没怎么宣传，但不表示没实力，新7系就领先于同级首次配备激光大灯。目前上市的车型中，除了740Li的最低配外都有装备。作为车主可能更想知道的是，装备激光大灯对于行车有什么帮助。简单来说就是够亮又照得远，还不怕亮瞎别人的眼。亮度高、照射距离远是激光大灯的一大特点，那有多远？接近LED灯的一倍，可达到600米（国内法规限制，被设定在475米）。

那么亮又照得那么远，晚上会不会干扰到其他车辆及行人？这些工程师自然会考虑到，智能激光大灯具备动态光束功能和防眩目功能，当系统监测到前方有车辆(无论是同向还是对向)时，能够动态调节那部分灯光，从而避免对其他车辆进行干扰。这样看得清的同时，又不影响其他车辆，对行车安全那是极好的。

全系一代7系的“黑科技”相当多，其中“手势控制”这一项就相当具有前瞻性，同时在业内也是首创。目前这套系统可以实现接听/拒绝来电、音量调节、3D全景影像查看、自定义四种功能，其中自定义功能可以设定开关静音、下一曲/频道、历史通话、引导至家庭住址等等。

● 新一代iDrive系统

全新7系上装备的是最新一代iDrive系统，功能上依然相当强大，操作更加便利。这里主要说说与之前有哪些方面的改变：1、升级UI界面，视觉效果更好；2、显示屏加入了触控功能；3、增加二级菜单预览界面。

操作上，在维持之前原有的控制方式外，还添加了屏幕触摸控制功能，迎合更多人的操作习惯。也就是说，在操作这套系统时，老用户不必改变原有的习惯，而新用户也可以直接用触控，更容易上手。实际体验中，触摸控制的体验也是非常好的，系统反应相当快，完全没有迟滞，操作起来相当流畅。

新的iDrive系统在选择菜单功能时，在右侧增加了二级菜单预览的界面，让你知道所选定的菜单都有哪些功能，而不是之前那样要点进去才知道，相比之前操作设定上更人性化，体验更好。

● 细节亮点盘点

后排的舒适性是老板们最为看重的，全新7系自然需要花更多的心思，除了常规的座椅按摩、加热/通风、娱乐系统外，高配车型还配备了独立行政座椅(后排右座位)、可收缩小桌板、BW顶级音响等等，尽可能提供飞机头等舱式的舒适。

另外创新性地加入智能触控平板，车内的大部分控制功能尽收“掌”中。值得一提的是，全新7系还配备了星空天窗，夜晚能营造梦幻般的车厢氛围。

虽然整体布局变化不大，但是细看会发现，全新7系的做工用料更加考究，细腻的真皮、细致的缝线、细线纹高级木饰、拉丝金属饰板等等，都展示出它的尊贵豪华感。

编辑小结 ：全新宝马7系无论是外观还是内饰的设计还是延续的宝马一贯的设计语言，在视觉效果上可能没给人“惊艳”的感觉，不过随着了解的深入，你会发现这是一辆相当有“内涵”的车，无论是每处细节的做工用料、人机交互方式，还是舒适豪华的营造，都比上一代有了质的提升。

3 奥迪A8L 低调中庸之选 回顶部

● 奥迪A8 L

指导价：87.98-271.5万

这一代 奥迪A8L 是在2011年上市，当时新增了3.0T机械增压车型，使得选择更丰富。但是时过境迁，如今竞争对手几乎都有3.0T车型了，动力上A8L占不到什么便宜，不过A8L全系除两款入门2.5L车型和一款混动车型外，均有奥迪标志性的Quattro四驱系统，它会使得A8L就如那只大蜥蜴一样稳稳地紧贴地面。

获取底价

奥迪A8L 87.98～271.5万

查看奥迪A8L降价行情

展开

● 后排很舒适、很有面子

对于这个级别的车，后排舒适是必需的，这里说奥迪A8L的后排并不是因为它比对手更优秀多少，而是因为在相同价位它能提供的功能比竞争对手丰富，特别是在45TFSI车型上尤为明显。你只需要按下两个键，奥迪A8L的后排就能变成如飞机头等舱一般的地方。

奥迪A8L已经几乎彻底把后排空间电动化了，座椅调节是电动的、窗帘升降是电动的、天窗开闭也是电动的，唯一需要老板亲自动手的恐怕只剩下两张工作桌板，以及中央扶手处的车载冰箱。

● 忘不了的矩阵式LED头灯

顾名思义，矩阵式LED头灯，就是按照矩阵的方式布局LED光源，并且可以实现对每一个LED光源的单独控制，同时一个远光的照明组件由5个反射单 元 控制，而每一个反射单元又由5个小LED组成，这样就能实现对前方区域进行可变的、精确的照明。此外，转向灯的开启效果更加新鲜美观，光带会由内到外动态点亮，不仅警示效果更高，独特的设计行驶在路上也收获了不少回头率。

【新款奥迪A8转向灯动态展示】

● 更多科技亮点配置

科技配置也是奥迪产品的卖点之一，在新奥迪A8L上抬头显示系统可以让驾驶者更安全的去驾驶车辆，同时在设定导航之后还能显示路线信息，驾驶员不分心，坐在后排的老板也更安心。另外，倒车可视系统提供了5种模式，真正做到了视觉无死角。

新升级的夜视系统可以侦测到人以外的更大活动物体，如果是牛、羊等动物也会在仪表盘内显示。

编辑小结 ：要说10年前，奥迪A8L的市场地位完全不能和 宝马7系 、 奔驰S级 ，甚至 捷豹XJ 比较，但是随着这几年奥迪在国内形象的迅速提升，作为 旗舰 的A8L也越来越受青睐了，如今A8L给人的感觉绝不会比竞争对手差，而且在100万级别还有一定价格、配置优势，省下的钱兴许都能再买辆A1玩了。

4 捷豹XJL 古典优雅让利大 回顶部

● 捷豹XJ L

指导价：79.8-127.8万

在顶级豪华轿车市场中，其实选择并不丰富，德日车型占据较大市场份额，但来自英国的 捷豹 XJL在一定程度上有鹤立鸡群的奢华气质！这并不是说它全方位领先于竞争车型，而是它所展现出的味道与对手们完全不同，并且是不可复制和模仿的。

获取底价

捷豹XJ 79.8～127.8万

查看捷豹XJ降价行情

展开

● 旋钮挡把背后藏的是8AT变速器

捷豹XJL全系都配备了来自采埃孚的8AT变速器，并且可升降的旋钮挡把可以给人带来大为不同的体验和观感，看着就牛x有没有。并且捷豹XJL所采用的3.0L机械增压发动机很威猛，功率比德系对手都高一点，综合表现也能拿出5.9秒内的加速成绩，这头豹子的性格还真烈。

● 第一眼就让你倾心的设计

虽然在上面已经介绍过捷豹XJL的外观内饰设计风格，但是因为它的特别、 优雅 与别样奢华感，所以我不得不再次强调下。XJL内外设计传递给你的视觉感受完全不同于竞争对手，你可以说它是独辟蹊径，但是这种独特绝对是展现你与众不同品味的，不用言语表达就能让别人知道你的尊贵。在我看来这就是捷豹XJL最有优势、最具卖点的一个特性。

● 音响都露出古典气息

知道Meridian品牌的人也许不多，这是英国一家专业制造HIFI扬声器及音响器材的厂家。英国喇叭的风格有其独特的风格，音色比较柔和、轻快，比较适合英国人的气质，特别适合听古典音乐尤其是交响乐，而不适合听Hip-Hop这类低音重的曲风。这不同于追求大动态效果、量感足的美国品牌(如BOSE)与讲究细腻、真实的北欧风格(如Dyn audi o)。

编辑小结 ：喜欢一样东西或许不因为它是最强的，但是它一定是最能打动你内心深处那种原始欲望的，我想XJL就是这么一辆车，并不是说它比德系对手们真的弱多少，在这个级别不管动力、配置也都是毫厘之间的差距，而它却能在设计方面给你足够的奢华与独特，对于这样的豪车难道还不够给你涨面子吗？

（图/文/摄： 黄志宏）

@2019